Замена арки ваз 2109 своими руками


Прайс-лист на слесарные работы

Владислав: Переварить пороги и немного днища со стороны порогов пара пятен, задние арки. Дмитрий: Нужно приварить арки задние с 2-х сторон на старых была шпакля и вздулась сейчас Арки новые купил. Павел: Переварить пороги, задние арки, углы внизу возле лобового. Цена, что по чем?

Ремонт карманов багажника ВАЗ 2112-11-10.

Проблема отечественных автомобилей — металл кузова. Следы коррозии появляются уже спустя пару лет эксплуатации, вынуждая владельца менять отдельные элементы — арки, пороги, днище ВАЗ Ремонт часто подразумевает замену сгнивших деталей.

Ремонт ржавых арок и крыльев ВАЗ 2109-2114
Вопрос по ремонту кузова: пороги, боковина, двери, арки колес
Переварка днища автомобиля в Москве в техцентре LFA от 10000 рублей
Ремонт бамперов
Антикор порогов
Особенности проведения ремонта и замены днища на ВАЗ 2109 своими руками
Проставки (кронштейны) смещения задней балки на 20мм для ВАЗ 2108-2170, 2190
Как своими руками сделать ремонт кузова ваз 2109 — мастерская у себя в гараже
Как убрать РЫЖИКИ, ЖУЧКИ и РЖАВЧИНУ убираем за 7 МИНУТ. РЕМОНТ АРОК ваз 2109
Кузовной ремонт ВАЗ в Курске

Цены указаны в рублях. Стоимость рассчитана исходя из окраски одного нового элемента, без учета стоимости разборки-сборки. Стоимость работ НЕ включает в себя стоимость эмали компьютерный подбор и расходных материалов.

Необходимость в восстановлении и последующей обработке арок задних колес возникает практически на всех автомобилях ВАЗ , , с пробегом. Редкие экземпляры могут похвастаться отсутствием коррозии и сохранившимся заводским покрытием в этих частях кузова. Поэтому задач будет две: удалить и залатать коррозированные участки в арках и нанести защитное покрытие, которое предотвратит дальнейшее распространение ржавчины и послужит хорошей шумоизоляцией. Сразу оговоримся, смысл проводить подобные работы имеется в том случае, если кузов автомобиля в более-менее удовлетворительном состоянии имеется сквозная коррозия, отслоение и разрушение старого защитного покрытия, но силовые элементы кузова не повреждены и не разрушены. Например, при разрушении задних лонжеронов одна из «болячек» кузовов ВАЗ , , обрабатывать арки следует лишь после их восстановления.

Похожие статьи